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<P>L'invention concerne un circuit de carburant basse pression pour un moteur à injection et compression d'air. <BR/> Le circuit comprend une pompe d'injection à distributeur (14), comportant un corp distributeur (13), déplaçable en rotation et en translation longitudinale et dans lequel sont mobiles radialement des pistons (16,17)pour débiter du carburant; il est prévu un appareil électronique de commande principale (23) déterminant la quantité d'injection nécessaire pour l'activation de deux soupapes électromagnétiques (5, 6) contrôlant le passage de carburant en vue de la commande en pression du corps distributeur (13) ainsi qu'un appareil électronique de commande auxiliaire (26), agissant indépendamment de l'appareil (23) et servant à l'activation de la soupape électromagnétique qui est située en amont par rapport à l'autre soupape, de façon à permettre une marche d'urgence en cas de panne de l'appareil de commande principale (23).</P>
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