| 摘要 |
<P>L'invention concerne un amortisseur d'oscillations de torsion placé dans la chaîne de transmission d'un véhicule automobile à moteur à combustion interne dans lequel les ressorts cylindriques de pression (15) utilisés, présentant notamment un grand rapport longueur/diamètre, sont précourbés dans leur position définitive, avant le montage. Ceci facilite le montage et permet d'agir sur le développement de la force de friction, au fur et à mesure que la vitesse de rotation augmente.</P> |
