| 主权项 |
1﹒一种货车防护后杆与车梁组结之夹具构造,系由一防护后杆装置及一夹具构造所组成,该防护后杆装置由一对护杆夹置一护杆套所构成,且一对护杆均设有二板块;其特征在于:夹具构造,包括:两对互相贴合之L形板,其一侧锁固在上述一对护杆之二板块,另一侧具有数口孔;两对夹条,由下至上依序为一竖板、一扣掣板及一横板,竖板设有数等距排列之锁孔,以选择锁接跨设在L形板之另侧数圆孔,俾调整锁接高度,而使各对夹条贴合后之卡掣板形成矩形空间之卡扣部,俾供置入小型货车车底呈长方形剖面之二车梁,再分别以一盖板往下锁固,二横板,乃强力贴靠压掣固紧车梁者。2﹒依据申请专利范围第1项所述货车防护后杆与车梁组结之夹具构造,其中,盖板可为形状,以增加锁固车梁之强度者。3﹒依据申请专利范围第1项所述货车防护后杆与车梁组结之夹具构造,亦可以卜形板底部之数等距通孔与形板之数等距通孔,供选择锁设在L形板之另侧数圆孔,俾调整锁接高度,而卜形板之横板则恰贴靠于ㄏ形板之顶板上,大型货车车底之二""形车梁乃可置靠于横板上,并使卜形板顶部锁接在""形车梁侧边,再以扣靠板贴靠于""形车梁底侧,利用螺栓穿过扣靠板、""形车梁底侧、横板及顶板而固结,并因横板上所设之长条孔,而可调整""形车梁之锁固位置,俾达成适用在大型货车""形车梁之按装者。图示简单说明第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作之部份立体分解图。第三图系本创作另一实施例之立体分解图。第四图系本创作另一实施例之部份立体分解图。第五图系本创作第一图之另一实施图。 |
