| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Motorrad-ABS und spezieller das Verhalten des ABS bei Auftreten eines Fehlers in einem der beiden Regelkanäle vor oder während eines Bremsvorgangs an beiden Rädern. Das Motorrad ABS ist so ausgelegt, daß zuerst eine eingeschränkte ABS-Funktion aufrechterhalten bleibt und erst später das ABS völlig abgeschaltet wird.</p> |
