| 摘要 |
<p>Suspension pour roue de véhicule comprenant une paire d'éléments de liaison orientés de manière transversale (30, 38) et séparés l'un de l'autre, lesquels sont reliés de manière pivotante à une extrêmité du châssis et fixés de manière pivotante à une articulation de support de roue (16) située à l'autre extrêmité; un ressort à lames (24) placé entre les éléments de liaisons orientés transversalement (30, 38) interagit avec l'articulation de support de roue (16); une tige de raccordement (46, 74) fixée à l'un des éléments orientés transversalement (30) est positionnée en diagonale par rapport aux éléments de liaison orientés transversalement (30, 38) et au ressort à lames (24). Dans une version (Fig. 1), la tige de raccordement (46, 74) traverse une ouverture située dans un des éléments orientés transversalement (38) et dans une autre version (Fig. 2), la tige de raccordement passe tout près d'un des éléments orientés transversalement (38). Les tiges de raccordement situées sur les deux côtés du véhicule peuvent être réunies pour former une structure continue (64) qui agit alors comme une barre anti-roulis.</p> |
