内燃机自动供油节油装置

摘要

一种内燃机自动供油节油装置，是以内燃机工作时进气管产生的负压为动力，根据转速变化引起进气管负压变化原理实施自动供油，供油精确，燃烧充分，不良费，可节油10％以上；该装置由节气门控制部件，调速部件和调速定位部件三部分组成，结构简单，重量3-5公斤，安装使用方便，适合于四缸四冲程及以上内燃机使用，特别是汽车改造。

主权项

1、一种内燃机自动供油节油装置，是由节气门控制部件，调速部件和调速定位部件三部分组成，其特征在于：节气门控制部件是由控制缸(1)、缸内活塞(2)上有密封圈(3)，控制杆(5)垂直固定在活塞(2)上，其与缸盖(4)间隙配合，缸盖(4)由至少3个螺钉固定在控制缸(1)口上，组成了负压气动机构，在控制杆(5)另一端，预置有弹簧顶碗(6)、控制弹簧(7)，弹簧座(8)固定在端部与节气门连杆(9)相触；调速部件是由调速缸(1)′、活塞(2)′、密封圈(3)′、缸盖(4)′、拉杆(5)′组成负压气动机构，在拉杆(5)的另一端与拨叉(10)活动连接，在大于拨叉1/2处有一支架(11)，拨叉另一端与弹簧顶碗(6)活动连接；调速定位部件是在弹簧顶碗(6)的外面，滑动装配调速滑套(14)，其外表面有定位槽和栽丝栓(17)，在调速滑套外面滑动装配一个底心有圆孔，上部有定位孔和栽丝轨迹孔的定位筒(15)，节气门连杆就预置在定位筒(15)内，之间滑动配合，常开销(13)固定在定位筒的定位孔处，常闭销(12)一端与拨叉(10)活动连接，销头与常开销(13)相吻合。