多用可燃气汽车燃料装置

摘要

本实用新型公开了一种可燃气汽车燃料装置，由燃料罐滤清器总成、蒸发降压器总成、电磁阀和混合器总成等组成，打开供液角阀液态气体通过供液铜管进入电磁阀滤清器总成，气体经降压器预热、蒸发，降压后经供气胶管进入混合器总成，通过混合器里的阀杆和阀座进入化油器上方或下方，再经化油器进入发动机燃烧。多用可燃气汽车燃料装置可用在东风、解放汽车系列发动机上和4920系列汽车发动机上。

主权项

1、多用可燃气汽车燃料装置，由滤清器总成10、蒸发降压器总成11、电磁阀7、降压阀53和混合器总成17等组成，其特征在于： a、由供液角阀1通过供液铜管5由进液接头47进入电磁滤清器总成10，由电磁滤清器总成10上的出液接头28通过供液铜管12到进液接头25进入蒸发降压器总成11，蒸发后的气体从电磁阀7进入降压器52，降压器52和出气接头53与供气胶管14相连，经进气接头87到混合器总成17，进入发动机， b、由供气角阀2经降压阀3，通过供气胶管9经进气接头51到蒸发器11，由电磁阀7经降压阀52再次降压，降压阀52一端的出气接头53与供气胶管14连接，由进气接头87到混合器总成17，进入发动机， c、气体通过混合器总成17里的阀杆88和阀座81进入化油器。怠速气体通过怠速调节螺栓77经怠速管72里的三通接头91进入化油器。