发明名称 Control method for an engine/transmission assembly.
摘要 <p>Eine Kombination aus einem Verbrennungsmotor (5) und einem feinstufigen Getriebe (13) wird so betrieben, daß durch die Stellung eines Fahrpedals die Motorleistung vorgegeben wird und parallel dazu die Motordrehzahl bestimmt wird, und zwar so, daß sich minimaler Kraftstoffverbrauch einstellt. Sind aufgrund der Stellung des Fahrpedals (FPS) die Sollwerte für die Drehzahl (n) und für die Motorleistung, d. h. für die Kraftstoffmenge pro Zeiteinheit Q#Sp·#, festgelegt, wird die Drehzahl durch Regeln des Übersetzungsverhältnisses für das feinstufige Getriebe auf den Sollwert geregelt und die Kraftstoffmenge pro Zeiteinheit wird auf den vorgegebenen Sollwert gesteuert. Beide Einstellvorgänge erfolgen unabhängig voneinander. Dieses Verfahren führt bei minimalem Kraftstoffverbrauch zu guten Fahreigenschaften in stationären wie auch in instationären Betriebszuständen.</p>
申请公布号 EP0415048(A1) 申请公布日期 1991.03.06
申请号 EP19900113533 申请日期 1990.07.14
申请人 ROBERT BOSCH GMBH 发明人 WESEL, WOLF, ING. GRAD.
分类号 B60W10/04;B60W10/06;B60W10/10;B60W30/18;F02D9/02;F16H61/66 主分类号 B60W10/04
代理机构 代理人
主权项
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