单独的和用于自行车的可变速比传动器

摘要

传动机构，特别用于自行车，无端带联接可变径主被动件，带与件上可调轮块啮合。经控制器可调出多级离散速比。藉两独立支架而动的惰轮在所有调节位上于皮带与主被动件间保持包角。锁定杆将轮块释放和固定到零件上，有一分离式离合器与被动件一起应用，使后轮易于拆卸。一丢失运动装置容许脚蹬前后运动而不损伤传动机构。它们是模件，用于不同规格车架，需更换时可快速拆装。

主权项

1、一种安装于车架上的变速比传动机构，其特征在于，包括： 装于车架第一表面上的主动带轮装置； 装于大体与第一表面相反的车架第二表面上的从动带轮装置； 和带轮装置相互保持传动联接的无端件，所述无端件在所述带轮装置之间具有张紧的和松弛的区，所述两区沿着处于车架同一侧的环路而行； 包括一组轮块的所述带轮装置中的至少一个，每个轮块有一个与无端件啮合的支承面和把轮块安置与固定到所述一个带轮装置上、分布于所述一个带轮装置上一系列位置中的任一位置上去的装置，从而使支承面可以有选择地定位于一系列同心圆上，无端件施压力于所有轮块上，除了在所述一个带轮的调节区即无端件与轮块脱离接触的区域中的那些轮块； 在所述一个带轮装置的调节区中用于将轮块调到所选位置去的拨叉装置； 邻近所述一个带轮装置的第一无端件定位装置和邻近另一带轮装置的第二无端件定位装置，用于将该无端定位以便在带轮装置的所有位置上使无端件与所述一个带轮装置之间以及该无端件与另一带轮装置之间都相应地保持包角，每个无端件定位装置都被支承得能够动，至少其中的一个沿非转动路线移动。