| 发明名称 | 钢轨淬火工艺及其设备 | ||
| 摘要 | 钢轨热处理设备和淬火工艺，用加热器与冷却装置组合形成的钢轨热处理机，对钢轨轨顶纵轴形成20°～85°的交角式加热方式，采用欠速淬火法对钢轨进行热处理，可以有效地缩短全长淬火钢轨焊后接头软带宽度，同时，软带以斜的形式存在，避免车轮的叠合冲击。设备简单，便于野外作业，经试验，经过热处理的钢轨各项指标满足要求。 | ||
| 申请公布号 | CN1011801B | 申请公布日期 | 1991.02.27 |
| 申请号 | CN89100982.5 | 申请日期 | 1989.03.06 |
| 申请人 | 沈阳铁路局锦州科学技术研究所 | 发明人 | 王占文 |
| 分类号 | E01B31/18;C21D9/50 | 主分类号 | E01B31/18 |
| 代理机构 | 铁道部科学技术情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人 | 周樱 |
| 主权项 | 1、钢轨的淬火工艺，其特征是：用帽形多排并联式加热器喷火罩对钢轨纵轴形成20°～85的交角式加热方式，采用欠速淬火法对钢轨进行热处理，即将全长淬火钢轨焊后接头加热超过奥氏体温度AC<sub>3</sub>后立即用水喷雾冷却，冷却速度低于临界淬火速度。 | ||
| 地址 | 辽宁省锦州市和平路五段五号 | ||