| 摘要 |
L'invention concerne un aéronef dérivé de l'avion et du dirigeable, avec commandes classiques d'avion. Le corps (2) et la voilure (3) de cet aéronef (1) sont constitués en un seul volume, très épais en son centre suivant l'axe et s'amincissant vers les extrêmités, bords marginaux (5) et bord de fuite (6). L'intérieur de ce volume (corps-voilure) contient des caissons étanches (10) d'hélium (13) et des carénages étanches (23) de propulsion, dont le jet d'air est alimenté par une turbine (22) devant chaque carénage étanche. Le transport passagers - fret - ou missions diverses sont obtenus par des nacelles amovibles, autonomes et interchangeables (35), fixées sous l'intrados de l'ensemble corps-voilure. Les missions peuvent être multiples, déterminant les équipements: nacelle Bloc Opératoire et nacelle Hôpital peuvent être déposées sur les lieux de séismes ou catastrophes. Nacelle Marine pour surveillance et sauvetage en mer, conteneurs à eau pour incendies de forêts. L'équipage, pilotes et navigateurs sont dans une nacelle (31) très engagée à l'avant de l'aéronef, solidaire d'une poutre (32) en porte-à-faux, permettant un champ de vision de 360°, nécessaire aux diverses missions. |
