加压舱排气阀

摘要

加压舱排气阀，属于加压舱内附属装置，主要技术特征是上半壳体(1)和下半壳体(2)相对扣置组成阀壳，一与阀芯管相连的弹性膜(3)分隔阀为上下两腔，阀芯管与一弹性橡胶垫(5)组成阀口。使用时在呼吸压差的作用下阀芯管由弹性膜带动沿一排气管(7)往复移动达到工作的目的。本实用新型加压舱排气阀与现有技术相比具有体积小，结构简单，不需调节可自动工作，使用舒适、可靠等优点。

主权项

1.加压舱排气阀，主要由外壳、导气管、排气管、弹簧和 阀门组成，其特征是有一对碗形的上半壳体(1)和下半壳体(2)相对 扣置，其相对的接合部分各自是一向外折出的圆周边，一圆心有 圆形孔的弹性膜(3)放置在上下半壳体之间并由壳体周边夹固，一 截面为U形的壳体夹紧圈(4)夹在壳体(1)和(2)相对接合的周边上， 有一弹性橡胶垫(5)固定在上半壳体中心内侧面上，一阀芯管(6)穿 入弹性膜圆心孔中并夹固，管(6)的上端头顶在橡胶垫上；下端一 段插入排气管(7)内，排气管穿入下半壳体的中心孔并紧固，其管 的伸出下端与加压舱舱壁相接，有一弹簧(8)套在排气管的外壁上， 上半壳体上设有导气管口，下半壳体上开有平衡孔。