发明名称 | 电气化区段不平衡电流智能测试仪 | ||
摘要 | 一种电气化区段不平衡电流智能测试仪,用于在线测量铁路电气化区段轨道电路牵引电流。向电池盒、采样机构、计算机与显示系统组成。其工作过程是,两路钳形电流互感器同步将通过两根钢轨的牵引电流I<SUB>1</SUB>、I<SUB>2</SUB>感应产生交流电压,经过AC/DC和A/D转换输入到计算机系统,由显示系统显示,既能随时显示I<SUB>1</SUB>和I<SUB>2</SUB>值,又能保持显示I<SUB>1</SUB>、I<SUB>2</SUB>、(I<SUB>1</SUB>-I<SUB>2</SUB>)、(I<SUB>1</SUB>+I<SUB>2</SUB>)、|I<SUB>1</SUB>-I<SUB>2</SUB>|/|I<SUB>1</SUB>+I<SUB>2</SUB>|等值。本实用新型功能强、测量准确、功耗小、使用方便、安全。 | ||
申请公布号 | CN2070003U | 申请公布日期 | 1991.01.23 |
申请号 | CN90204090.1 | 申请日期 | 1990.04.07 |
申请人 | 北京铁路局北京科研所 | 发明人 | 李传华 |
分类号 | G01R19/10 | 主分类号 | G01R19/10 |
代理机构 | 铁道部科学技术情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人 | 侯竟成 |
主权项 | 1、一种电化区段不平衡电流智能测试仪,由采样机构、主机和电池盒组成,其特征在于,采样机构共有两路,每路由开口钳形电流互感器电阻和精密多圈电位器和测试线等元器件组成,两个钳形电流互感器分别接在轨道电路钢轨与XB箱之间的引接线上,它将通过两根钢轨的牵引电流值I1、I2转换成为交流电压值并通过测试线输入到主机输入口;主机由接口、量程转换控制、两路转换控制放大整流滤波、A/D转换电路、按键输入电路、复位电路、显示和计算机系统组成。 | ||
地址 | 北京市礼士路 |