发明名称 电起动柴油机组全自动快速发供电装置
摘要 本发明公开了一种电起动柴油机组全自动、无人值守、快速发供电装置。当市电源中断后,本装置能迅敏于3~4秒钟内起动机组满载自投供电和适时转供市电,并能适应“突加、突卸”等重负荷冲击。若市电源因雷电等故障发生“忽停、忽送、忽停”等复杂情况时、本装置均能妥善监控机组应变开机或快速转供市电后衔接停机,始终保持在3~4秒内向用电部门提供优质的应急电源。本发明适应配套改装各种中小型电起动柴油发电机组,具有安全可靠、易于管理维修、造价低等优点。
申请公布号 CN1011371B 申请公布日期 1991.01.23
申请号 CN89103744.6 申请日期 1989.06.08
申请人 广州空军后勤部机营处 发明人 郭岳长
分类号 H02J9/08 主分类号 H02J9/08
代理机构 广东专利事务所 代理人 周长久
主权项 1、一种电起动柴油机组全自动快速发供电装置,它包括有市电源1,市电源信号监控电路2,市电源分合闸控制电路3,机组电源分合闸控制电路4,机组停机控制电路5,负载6,自控、继保和声光报警电路7,建压恒压电路8,机组调速控制电路9,机组电起动控制电路10,柴油机11,发电机12,充电机、蓄电瓶控制电路13和水泵,冷却塔及机房进排风机控制电路14,其特征在于:市电源1分别与市电源信号监控电路2和市电源分合闸控制电路3相联,通过市电源分合闸控制电路3向负载6提供市电源,市电源分合闸控制电路3还与机组停机控制电路5相联;柴油机11分别受机组停机控制电路5、机组调速控制电路9、机组电起动控制电路10和水泵、冷却塔及机房进排风机控制电路14控制,同步带动发电机12转动,建压恒压电路8与发电机12相联,由发电机12输出机组电源通过机组电源分合闸控制电路4与负载6相联;市电源分合闸控制电路3与机组电源分合闸控制电路4互为联锁控制;自控、继保和声光报警电路7分别接受市电源信号监控电路2、机组停机控制电路5、建压恒压电路8、机组调速控制电路9、机组电起动控制电路10、柴油机11和发电机12的检测信号,并分别控制机组电源分合闸控制电路4、机组停机控制电路5、建压恒压电路8、机组调速控制电路9、机组电起动控制电路10、充电机、蓄电瓶控制电路13和水泵、冷却塔及机房进排风机控制电路14;通过负载电路6分别向充电机、蓄电瓶控制电路13和水泵、冷却塔及机房进排风机控制电路14提供工作电源;充电机、蓄电瓶控制电路13与机组电起动控制电路10相联。
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