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VEHICULO MOTORIZADO O ARRASTRADO DESTINADO A DESPLAZARSE SOBRE UNA SUPERFICIE DE APOYO DETERMINADA, Y MAS ESPECIALMENTE, SOBRE UN REVESTIMIENTO DE CARRETERA. EN EL CASO DE UNA MOTOCICLETA, LA RUEDA DELANTERA DIRECTRIZ (20) ESTA EQUIPADA CON UN PRIMER RODAMIENTO EN FORMA DE CORONA (22), QUE COMPRENDE UN ELEMENTO ANULAR EXTERIOR (21) QUE LLEVA LA LLANTA (19) Y UN ELEMENTO ANULAR INTERIOR (23) QUE ESTA ENLAZADO A UN BRAZO (17). ESTE BRAZO LLEVA, EN SU EXTREMO ANTERIOR, UN SEGUNDO RODAMIENTO (24) EN FORMA DE CORONA, CUYO ELEMENTO INTERIOR ESTA SOLIDARIZADO POR UNA PATA (27) CON EL ELEMENTO ANULAR INTERIOR (23) DEL RODAMIENTO (22), Y CUYO ELEMENTO ANULAR EXTERIOR (26) ESTA SOLIDARIZADO CON EL BRAZO (17). ESTE DISPOSITIVO PERMITE TRANSMITIR LAS FUERZAS DIRECTRICES EN UN PUNTO SITUADO LO MAS CERCA POSIBLE DE LA ZONA DE CONTACTO ENTRE EL NEUMATICO (20) Y EL REVESTIMIENTO DE CARRETERA.
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