| 摘要 |
<p>2.1 Die Achslast einer Antriebsachse (9) ist durch die Einfederung der Aufhängefeder (8) und den Druck des Liftbalgs (1) beschreibbar. Eine vorbeschriebene Einrichtung weist einen Signalkörper (31,33) auf, der von dem Druck axial verschiebbar und durch die Einfederung verdrehbar ist. Auf dem Signalkörper (31,33) ist ein dreidimensionales Kennfeld angeordnet, welches für jede Konstellation von Drehstellung und Axialstellung die Eintauchtiefe des Stößels (22) eines elektrischen Wegsensors (24) in den Stator (25) und dadurch daß zu gewinnende Achslastsignal bestimmt. Wegen des Signalkörpers (31,33) mit dem dreidimensionalen Kennfeld stellt die bekannte Einrichtung eine aufwendige Lösung dar. 2.2 Zur Vereinfachung der bekannten Einrichtung schlägt die Erfindung den Ersatz des dreidimensionalen Kennfelds durch eine zweidimensionale Kontur (20,21) und eine von dem Druck des Liftbalgs (1) abhängige Verschiebbarkeit des Stators (25) des Wegsensors (24) vor. Dadurch wird der Einstellung der Eintauchtiefe des Stößels (22) durch die Kontur (20,21) eine druckabhängige Einstellung der Eintauchtiefe überlagert. 2.3 Bevorzugtes Anwendungsgebiet ist die Fahrzeugtechnik.</p> |
