| 摘要 |
Dispositif de commande du moteur à capacité variable (2) incorporé dans un véhicule à entraînement hydraulique, dans lequel un organe (201) réduisant la pression de l'huile de commande du moteur permet de piloter la conduite hydraulique (15) s'étendant depuis une pompe (3) servant à la commande de la capacité du moteur (2), et des soupapes de commutation (202), (203) effectuent la commutation entre l'état de fonctionnement et d'inactivité dudit organe réducteur de pression (201). Cette structure permet de réguler la capacité minimale du moteur hydraulique à capacité variable, tout en réduisant la pression de l'huile pilote introduite à partir de la pompe de commande et, lorsqu'une pression dans le circuit principal dépasse une valeur déterminée, les soupapes de commutation fonctionnent même si le réducteur de pression est en fonction, afin d'annuler les effets de son action et assurer la commande en continu du véhicule. |
