| 摘要 |
<P>Le rouleau de grille, de structure classique, présente une ossature en cage cylindrique avec des longerons 10 à profil en T disposés suivant des génératrices, et un garnissage formé de groupes G d'anneaux séparés par des intervalles i de soufflage d'air comburant, les anneaux étant segmentés en barreaux 1-6. 11, 1-6. 11' en arc qui s'étendent entre les longerons. Selon l'invention, pour limiter le débattement des barreaux tout en leur laissant un jeu, ceux-ci, accrochés d'un côté par une encoche à l'aile d'un longeron, sont maintenus par des bossages 1-6. 128, 1-6. 129 d'une pièce intercalaire 12 boulonnée longitudinalement sur le longeron; les barreaux 1-5. 11, 1-5. 11' présentent des évidements à leur extrémité contigu à la pièce intermédiaire 12, où s'engagent les bossages. Les barreaux sont ainsi accrochés avec un débattement limité dans les directions axiale, radiale et périphérique par rapport au rouleau.</P>
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