FUEL SUPPLY MODULE

摘要

Une unité de pompage de carburant pour véhicule (10) dans laquelle un réservoir à carburant de réserve (27) est situé à l'intérieur du réservoir (12) afin de fournir du carburant liquide à une pompe à moteur (43) lorsque le réservoir est presque vide. L'invention vise à résoudre le problème du manque de carburant à la pompe lorsque le réservoir est presque vide et le carburant liquide est écarté de l'admission de la pompe lors de virages soutenus et brusques ou d'autres manoeuvres du véhicule. Dans un mode de réalisation préféré l'alimentation en carburant normal du réservoir à la pompe est réglée par un pointeau carburateur annulaire (40, 42) situé directement au-dessous du réservoir à carburant de réserve. L'alimentation en carburant depuis le réservoir de réserve est réglée par une soupape sensible à la pression (54) située dans la conduite d'aspiration entre le réservoir et l'admission de pompe (46). La soupape sensible à la pression fait partie d'un sous-ensemble qui comporte un filtre-tamis à carburant liquide (55) servant à filtrer tout carburant provenant du réservoir et un siège de soupape (48) pour la soupape sensible à la pression.