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Das Ein- und Ausschalten einer Klimaanlage wird in erster Linie durch Signale bestimmt, wie sie von einer Temperaturregelung abgegeben werden. Es gibt jedoch auch Betriebszustände, in denen die Temperaturregelung das Signal "Ein" ausgibt, das Betreiben der Klimaanlage aber nicht erwünscht ist, um das Drehmoment der Brennkraftmaschine so weit wie möglich zum Fahrzeugantrieb zur Verfügung zu haben. Bei erfüllter Temperatur-Einschaltbedingung wird daher noch das Erfülltsein von Sonderbedingungen zum Ausschalten und Wiedereinschalten der Klimaanlage untersucht. Die Klimaanlage wird dann ausgeschaltet, wenn die Pedalstellung einen Ausschalt-Schwellenwert übersteigt, und die Differenz zwischen der aktuellen zulässigen Vollastmenge und der aktuell gültigen Leerlaufmenge kleiner als eine vorgegebene Mindestdifferenz ist. Wieder eingechaltet wird, wenn entweder die Pedalstellung für mindestens eine vorgegebene Zeitspanne unter einem Einschalt-Schwellenwert bleibt oder wenn die Drehzahl über einen Drehzahl-Schwellenwert steigt.
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