| 摘要 |
<p>Est décrit un compensateur de position du volant dans un dispositif de direction entièrement hydraulique pour véhicules de chantier, etc. Dans un dispositif de direction assistée entièrement hydraulique, pourvu d'une unité de direction (30) actionnée par un volant (H) et d'un circuit hydraulique reliant des cylindres de direction (D, E) qui assurent la rotation de la carrosserie, sont prévus un détecteur (110) qui détecte l'angle de rotation du volant, un détecteur (120) qui détecte l'angle de rotation de la carrosserie, une unité de commande (101) qui compare les signaux de sortie de ces deux détecteurs afin d'actionner une électrovanne (50) de compensation d'écart de position du volant, en fonction de l'écart entre les signaux de sortie de ces détecteurs. Le dispositif comprend également une soupape (60) de répartition du flux de compensation, laquelle permet la dérivation de l'huile de compensation de position du volant, d'un circuit de pompe de direction vers l'électrovanne (50), et une soupape (40) de fermeture du circuit de compensation, laquelle ferme l'orifice de décharge du circuit hydraulique pilote de la soupape de répartition de flux (60) uniquement lorsque le volant est actionné par un conducteur, et permet à la soupape de répartition de flux (60) de fournir l'huile de compensation à l'électrovanne (50).</p> |
