发明名称 |
Linkage between the running gear and the frame of a railway vehicle. |
摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft die Verbindung von Laufwerk 2 und 3 und Wagenbrücke 1 eines Schienenfahrzeuges, mit fest über Achslager in einem Laufwerkrahmen 4 und 5 eingespannten Radsätzen wobei die Wagenbrücke 1 mit dem Laufwerkrahmen 4 und 5 über Blatttragfedern 6 und Schakengehänge 7 drehzapfenlos verbunden ist und zwischen Laufwerkrahmen 4 und 5 und Wagenbrücke 1 eine Reib-Drehhemmung 8 angeordnet ist. Das Ziel der Erfindung besteht darin, die Verbindung zwischen Laufwerk 2 und 3 und Wagenbrücke 1 so zu gestalten, daß auch bei teilweise oder ganz entlasteter Achse oder der Achsaufhängung die Blatttragfedern 6 des Laufwerks 2 und 3 und damit die Aufhängung der Schaken 7 so stark belastet wird, daß eine ausreichende Rückstellwirkung und eine genügend große Drehhemmung des Laufwerks 2 und 3 erhalten bleibt. Dieses Ziel wird dadurch erreicht, daß zwischen Laufwerkrahmen 4 und 5 und Wagenbrücke 1 eine diese gegeneinander verspannende Feder 10 angeordnet ist, die umgekehrt proportional zur Belastung der Blatttragfedern 6 des Laufwerks 2 und 3 beaufschlagt ist.</p> |
申请公布号 |
EP0395045(A1) |
申请公布日期 |
1990.10.31 |
申请号 |
EP19900107918 |
申请日期 |
1990.04.26 |
申请人 |
WAGGON UNION GMBH |
发明人 |
AHLBORN, GUENTER, DIPL.ING.;LOHMANN, ALFRED, DIPL.ING.;KAMPMANN, GERHARD;BUEDENBENDER, HERBERT;HAINITZ, HELMUT, DIPL.-ING. |
分类号 |
B61F5/24;B61F5/16;B61F5/36 |
主分类号 |
B61F5/24 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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