发明名称 | 航空发动机噪音的防护装置 | ||
摘要 | 为了对高速大的燃气流,尤其是用于航空发动机消音,在与发动机相隔一定距离处,设置一个倾斜的格栅形导向器,导向器后面装有近似于马蹄形的吸音墙,它的高度大约是导向器高度的两倍,为了防止发动机进气噪音向前排放,按本发明在马蹄形吸音墙的直臂段(8、9)的前端(14、15),铰接着两个铺设有吸音材料(22、23)的可回转门扇(16、17),它们可向内大约转60°。门扇的长度设计成当它们处于全回转状态时,仍然留有一个飞机(1)的机头所需的开口(a)。 | ||
申请公布号 | CN1010207B | 申请公布日期 | 1990.10.31 |
申请号 | CN88103933.0 | 申请日期 | 1988.06.23 |
申请人 | 赖恩荷德·E·马拉股份有限公司 | 发明人 | 霍斯特·沙夫豪特 |
分类号 | B64F1/26;E04B1/82 | 主分类号 | B64F1/26 |
代理机构 | 中国专利代理有限公司 | 代理人 | 李晓舒 |
主权项 | 1.一种航空发动机噪音的防护装置,它在与发动机相隔一定的距离处设置一个倾斜的格栅形导向器,导向器后面装有近似于马蹄形的吸音墙,它的高度约为导向器高度的两倍,其特征为:在马蹄形吸音墙(7-13)的直臂段(8、9)的前端(14、15),铰接着两个铺设吸音材料(22、23)的可回转门扇(16、17),它们可以向内大约转60°,门扇的长度设计成当它们处于全回转状态时仍留有一个为飞机(1)的机头所需的开口(a)。 | ||
地址 | 联邦德国慕尼黑 |