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Eine Schubdüse für ein Hyperstrahlflugzeug mit beweglichen oberen und unteren Primär-(12a,13a) und Sekundärklappen (12b,13b) ist sowohl dem Gasturbinenstrahltriebwerk, als auch dem Staustrahltriebwerk zugeordnet, wobei beide Triebwerke axial übereinander angeordnet sind, deren Auslaßkanäle (8,10) mittels einer Trennwand (14) getrennt sind, die sich in stromabwärtiger Richtung bis zum engsten Querschnitt der Schubdüse hin erstreckt, an deren Endkante (20) die Düsenklappen im Übergangsbereich von den Primärklappen zu den Sekundärklappen beidseitig strömungsgünstig anlegbar sind. Hierdurch ist vorteilhafterweise alternativ oder gleichzeitig jeder der beiden Auslaßkanäle schließ- bzw. öffenbar, während gleichzeitig ein für die jeweilige Flugmachzahl optimaler Engquerschnitt und Divergenz der Schubdüse einstellbar sind.
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