| 摘要 |
Un capteur (13) de contrôle de la pression de pneus de véhicules est fixé sur la circonférence de la jante d'une roue, radialement à l'axe de la roue, et comprend une chambre de pression de référence (20) avec une tige de contact (22) qui coopère avec une membrane électroconductrice (21) qui sépare la chambre de pression de référence (20) du pneu. Afin d'élever en fonction de la vitesse le seuil de commutation du capteur (13) de la pression des pneus, une masse supplémentaire (30) librement fixée au centre de la membrane a des dimensions telles que, compte tenu d'un rayon prédéterminé r de la membrane (21), d'un rayon prédéterminé R de rotation de la membrane (21) et d'une vitesse prédéterminée v de rotation de la membrane (21), le seuil de commutation s'élève d'une différence voulue de pression (DELTAp) par rapport au seuil de commutation po à l'arrêt. Les dimensions de la masse supplémentaire requise (m) se déduisent de la formule m=f (DELTAp, v, r, R). |
