| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen von physikalischen Kenngrößen, insbesondere von Bewegungsparametern, eines Lasten- und/oder Personenaufzugs, dessen Fahrkorb an einem durch eine Treibscheibe angetriebenen Seilzug hängt. Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Prüfungsverfahren für derartige Aufzüge vorzuschlagen, bei dem der Arbeitsaufwand gegenüber bisherigen bekannten Prüfungsverfahren bei gleichzeitiger Erhöung der Prüfqualität verringert ist. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die physikalischen Kenngrößen des Aufzugs ermittelt werden, indem mit dem Seilzug und/oder der Treibscheibe wenigstens ein Wegstreckenaufnehmer verbunden wird, um Wegstreckensignale zu erzeugen, die Wegstreckenaufnehmer an eine Auswerteeinheit, die einen Zeitgeber enthält, angeschlossen werden, um die Wegstreckensignale der Auswerteeinheit zuzuführen, und indem die Auswerteeinheit mit Schaltpunkten der Steuerschaltung, an denen den Bewegungsablauf des Aufzugs steuernde Signale anliegen, verbunden wird, um aus den Wegstreckensignalen und den Steuersignalen physikalische Kenngrößen zu ermitteln. Das Verfahren läßt sich vorteilhaft zur Überprüfung der Treibfähigkeit der Treibscheibe einsetzen.
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