LOADED WHEEL ALIGNMENT DEVICE

摘要

Dispositif de réglage de la géométrie d'une roue de véhicule comprenant un porte-moyeu destiné à recevoir en rotation la roue, le porte-moyeu étant monté sur le véhicule par l'intermédiaire d'au moins un élément de suspension qui est libre de pivoter par rapport au véhicule. Selon l'invention, l'élément de suspension est monté sur le véhicule par l'intermédiaire d'au moins un excentrique susceptible d'être mis en rotation pour varier l'angle défini entre l'élément de suspension et le véhicule.