| 摘要 |
<p>Steuergerät für ein Insassen-Rückhaltesystem und/oder Insassen-Schutzsystem für Fahrzeuge, mit einem Sensor, der ein analoges Ausgangssignal entsprechend der auf seinen Einbauort im Fahrzeug wirkenden Beschleunigung bzw. Verzögerung erzeugt, mit einer das Sensorausgangssignal auswertenden Auswerteschaltung, die das Sensorausgangssignal auswertet, und mit einer Auslösungs-Schaltung, welche bei Überschreiten des Schwellwertes das System auslöst. Der zeitliche Verlauf des Ausgangssignals des Sensors wird mehreren unterschiedlichen Auswertungen (1, 2, 3, 4, 5) unterzogen werden, indem die Sensorausgangssignale einer komplex arbeitenden Auswerteschaltung bzw. mehreren unterschiedlich arbeitenden Auswerteschaltungen zugeleitet werden, welche jeweils den Verlauf nach unterschiedlichen Kriterien und damit mit mehreren, unterschiedlich definierten Schwellwerten auswerten. Zumindest eine dieser Auswerteschaltungen (2) ist so aufgebaut und betrieben, dass sie anhand des zeitlichen Verlaufes und anhand des ihr zugeordneten Schwellwertes zumindest zwei verschiedene Unfallarten (frontal und schräg) unterscheidet, denen unterschiedlich definierte Schwellwerte für die Schwere des Unfalls zugeordnet sind. Zumindest eine der Auswerteschaltungen (3, 4) ist so aufgebaut und betrieben, dass sie anhand des Verlaufes und anhand des ihr zugeordneten Schwellwertes die Schwere des Unfalls der ihr zugeordneten Unfallart feststellt. Ausgänge der Auswerteschaltungen sind mit Eingängen eines Verknüpfungsgliedes (23, 24, 234, 1234) verbunden, das Verknüpfungsergebnis an die Auslösungs-Schaltung weiterleitet. Die Verknüpfungsfunktion ist so gewählt, dass das System nur ausgelöst wird, wenn die Auswertungen sowohl eine definierte Unfallart aus mehreren definierten Unfallarten als auch eine Überschreitung jenes oder jener Schwellwerte ergab, welche der betreffenden Unfallart spezifisch zugeordnet wurden.</p> |
