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1.一种车辆板金校正台之定位结构,主要系包含具 升降座之校正台,以及供校正板定位之定位板;其 中, 该定位板包含两侧板、两端板,以在水平地面上靠 接设为中央是空间的框形体,在其中央空间安置有 校正台,定位板于底面设置数个支撑脚藉以定位在 地面,该支撑脚系包含底架、脚部,其中沿侧板、 端板相围接轮廓而通体焊设一底架,底架邻侧靠外 侧系定点式地焊贴数个块状之脚部,其系块体而在 外侧水平延伸一超出定位板外边之延伸面,延伸面 上钻设一定孔,以配合螺栓往定孔锁定于地面中; 该校正台,于定位板之侧板上锁固长管状之滑板件 ,各滑板件上至少在二个位置开设一个以上之长孔 ,在滑板件内相对长孔系安置滑体,以供该夹设车 子车腹的夹子定位,异于长孔之位置则钻设数锁孔 以利用螺栓螺锁定位在侧板上面,使滑板件固定在 定位板上,校正台复于两管体之间的首、尾端各垂 直焊连一管杆状固接座,以在两固接座之间连结一 由压缸带动升降之升降座,升降座顶面系为水平状 平台以供车子承置。2.如申请专利范围第1项所述 之车辆板金校正台之定位结构,其中定位板在支撑 脚之定孔位置先安装膨胀螺丝,以供螺钉往膨胀螺 丝内击入,将定位板固定于地面。3.如申请专利范 围第1项所述之车辆板金校正台之定位结构,其中 于校正台之两滑板件内侧则贴触焊固一方管状管 体,管体中贯穿一连杆,使两连杆穿出管体之两自 由端之间焊固或锁固一斜面状导板,以方便车子驶 入滑板件。4.如申请专利范围第3项所述之车辆板 金校正台之定位结构,其中校正台之升降座,系于 两管体之间的首、尾端各垂直焊连一管杆状固接 座,以在两固接座之间连结剪形杆之升降座,在其 中一固接座内侧系枢接二对压缸,二对压缸之间系 枢接一支杆,该二支杆另端系各枢接于平台底面, 另一边的固接座内侧壁枢接二支杆,使两边支杆呈 交叉接触状而在重叠处予以枢设,枢设于压缸之支 杆顶端枢接一辊子,使辊子顶触于一呈水平状之平 台底面,而压缸之缸轴末端则枢接于两支杆之间横 连的分杆。5.如申请专利范围第2项所述之车辆板 金校正台之定位结构,其中支撑脚更进一步包含脚 垫与垫块,支撑脚之脚部之延伸面上钻设一内螺纹 孔之调孔与一定孔,调孔系叠接垫块与脚垫,垫块 为马蹄形片体,用以调整定位板水平基准,脚垫系 垫靠在地面上,以利固定栓由调整孔螺设通过垫块 之缺口而抵靠在脚垫上。图式简单说明: 第一图系本创作之元件分解图。 第二图系本创作之实施状态立体外观图。 第三图系本创作之夹座、滑板件、定位板组合剖 视图。 第四图系本创作之将板金油压柱固定于定位板组 合局部剖视图。 第五图系本创作之支撑脚固定之局部剖视图。 第六图系本创作之升降座动作侧视图(一)。 第七图系本创作之升降座动作侧视图(二)。 第八图系本创作之另一实施例立体图。 第九图系习知之校正台设置示意立体图。 第十图系习知之地雷剖视图。 |
