| 摘要 |
<p>Bei Güterzügen sind oft nicht alle Wagen gleichmässig beladen. Bei lastabhängigen Bremsen werden die vollbeladenen Wagen dem Bruttogewicht entsprechend stärker abgebremst als die leeren Wagen. Dabei kann es vorkommen, vor allem bei scheibengebremsten Güterwagen, dass die Bremsen der vollbeladenen Wagen zu stark beansprucht werden. Man möchte daher die vollbeladenen Wagen etwas weniger stark abbremsen und dafür die leeren Wagen etwas stärker. Es ist ein Umschaltventil (16,17) vorhanden mit dem das Übersetzungsverhältnis des Druckübersetzers (13) in Abhängigkeit einer vorbestimmten Fahrzeugbelastung und in Abhängigkeit einer vorbestimmten Bremsstufe umschaltbar ist. Dadurch ist es möglich, leere Wagen stärker abzubremsen und vollbeladene Wagen weniger stark abzubremsen. Das gesamte Umschaltventil (16,17) besteht aus einem ersten Umschaltventil (16), das einen vom lastabhängigen Druck des Wiegeventiles (15) beaufschlagten Kolben (41) aufweist, sowie aus einem zweiten Umschaltventil (17), das einen vom Hauptluftleitungsdruck beaufschlagten Kolben (48) aufweist.</p> |
