| 摘要 |
L'invention concerne un dispositif de rattrapage de jeu entre les garnitures de frein et les tambours, permettant de réduire considérablement l'usure des garnitures et des freins, tout en maintenant en permanence un jeu optimum entre les garnitures et les tambours.Ce dispositif assure le rapprochement des sabots de frein par décalage angulaire du bras de manoeuvre 20 par rapport à l'arbre porte-came 10 et le rattrapage de jeu est obtenu par l'intermédiaire de cliquets 21 à ressorts 4 solidarisés en déplacement au système de manoeuvre de l'arbre porte-came 10, rappelés contre la périphérie crantée 12 d'une bague intermédiaire 11 emmanchée sur l'extrémité cannelée de l'arbre porte-came 10.Applications : freins à tambour. |
