混合电动车辆的动力系统

摘要

本发明提供一种，可增强混合电动车辆动力系统的换档性能的动力系统，其中该动力系统包括：发动机、离合器、主电机、通过离合器与发动机连接的自动换档齿轮(ASG)、副电机和差动齿轮箱。其中主电机位于离合器输出轴和ASG输入轴之间，且副电机位于ASG输出轴和差动齿轮箱输入轴之间。

主权项

1.一种混合电动车辆(HEV)的动力系统，包括：发动机；离合器；主电机；通过离合器与发动机连接的自动换档齿轮(ASG)；副电机；以及差动齿轮箱，其中主电机位于离合器输出轴和ASG输入轴之间，且副电机位于ASG输出轴和差动齿轮箱输入轴之间，所述的动力系统还包括通过控制发动机、离合器、主电机和副电机以及ASG来进行换档操作的控制器，其中该控制器在换档操作过程中调节发动机和主副电机的输出，在换档操作过程中，控制器执行离合器脱开模式，该离合器脱开模式包括：在离合器脱开过程中控制发动机输出扭矩，从而发动机的输出扭矩处于离合器预定扭矩容量内；在离合器脱开后，控制发动机转速，从而发动机转速与在目标档位下离合器输出轴的转速同步；以及控制主副电机，从而使需要的扭矩通过差动齿轮箱的输入轴输出。