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Ein Motorsystem (100), welches zwei Kühlkreisläufe hat, kann aufweisen: einen ersten Kühlmittelkreislauf (105), in welchem ein erstes Kühlmittel durch einen Motor und einen ersten Kühler (150) zirkuliert, einen zweiten Kühlmittelkreislauf (110), in welchem ein zweites Kühlmittel durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler (125) und einen zweiten Kühler (115) zirkuliert, eine Erster-Zweig-Leitung (250), welche von einer Seite des ersten Kühlmittelkreislaufs (105) abzweigt, eine Zweiter-Zweig-Leitung (255), welche von einer Seite des zweiten Kühlmittelkreislaufs (110) abzweigt, eine Mischleitung (260), welche geformt ist, wenn die Erster-Zweig-Leitung (250) und die Zweiter-Zweig-Leitung (255) zusammenkommen, welche es dem ersten Kühlmittel und dem zweiten Kühlmittel, die gemischt werden sollen, erlaubt, darin zu strömen, und welche sich zum ersten Kühlmittelkreislauf (105) und zum zweiten Kühlmittelkreislauf (110) hin verzweigt, ein Temperatureinstellventil (200), welches eingerichtet ist, um eine Temperatur des Mischkühlmittels, welches in der Mischleitung (260) strömt, zu steuern, und eine Mischkühlmittelleitung, welche es dem Mischkühlmittel erlaubt, zu strömen, und welche sich zum ersten Kühlmittelkreislauf und zum zweiten Kühlmittelkreislauf hin verzweigt. |
