| 摘要 |
Un injecteur de carburant, notamment un gicleur de pompe, comprend un pointeau (3) sollicité par un ressort dans le sens de fermeture, dont l'extrémité opposée aux orifices d'injection plonge dans une cavité d'amortissement (28) remplie de carburant, et un tourillon de pression (23) entouré d'un talon (26) fixe qui forme une butée pour un épaulement (22) du pointeau (3). La paroi fixe de la cavité d'amortissement (28) délimite un orifice d'étranglement avec le tourillon de pression (23) pendant la course du pointeau (3), l'orifice d'étranglement s'ouvrant sur un orifice d'écoulement (11) et/ou une autre cavité (12). La section transversale de l'orifice d'étranglement est au maximum au début de la course, ce qui permet d'obtenir une injection optimale et reproductible avec précision. |
