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L'INVENTION EST RELATIVE A UN CIRCUIT DE BASE DE TEMPS RELIE A UN RESEAU PUBLIC DE TELEPHONIE PAR AU MOINS UNE LIAISON ET FONCTIONNANT QUEL QUE SOIT L'ETAT DE LA (OU DES) LIAISON(S) SELON L'INVENTION IL COMPREND AU MOINS UN MODULE(1) CONNECTE A TROIS BUS (3,4,5)COMPRENANT- DES MOYENS (110) POUR EXTRAIRE, DU SIGNAL TRANSMIS PAR LADITE LIAISON LORSQU'ELLE EST ACTIVEE, UN PREMIER SIGNAL DE SYNCHRONISATION, - DES MOYENS (15) DELIVRANT UN SECOND SIGNAL DE SYNCHRONISATION, - DES MOYENS (14) EMETTANT UN SIGNAL PROPORTIONNEL A LA DIFFERENCE DE PHASE ENTRE LESDITS PREMIER ET SECOND SIGNAUX DE SYNCHRONISATION, - DES MOYENS (19) POUR EMETTRE UN SIGNAL DE REFERENCE, - DES MOYENS (13) PILOTES PAR LEDIT SIGNAL PROPORTIONNEL ET DONT LE SIGNAL DE SORTIE PILOTE LESDITS MOYENS (19) POUR EMETTRE UN SIGNAL DE REFERENCE, ET LESDITS MOYENS (15) DELIVRANT UN SECOND SIGNAL DE SYNCHRONISATION, - DES MOYENS (12) POUR TRANSMETTRE AU PREMIER BUS (5) LE PREMIER SIGNAL DE SYNCHRONISATION LORSQU'UNE LIAISON EST ACTIVEE OU LE SECOND SIGNAL DE SYNCHRONISATION LORSQU'AUCUNE LIAISON N'EST ACTIVEE, - DES MOYENS (18) DELIVRANT UN SIGNAL SIGNIFICATIF DU BON OU MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU MODULE, - DES MOYENS (16,17,11) POUR N'AUTORISER LA TRANSMISSION DU SIGNAL DE REFERENCE AU DEUXIEME BUS (3) ET DU SECOND SIGNAL DE SYNCHRONISATION AU TROISIEME BUS (4) QUE LORSQUE LEDIT MODULE N'EST PAS DEFAILLANT, LES MOYENS (110, 12, 13, 15, 18, 19) ETANT TOUS RELIES A UN BUS LOCAL (10). DE FACON PREFEREE, LE CIRCUIT DE BASE DE TEMPS COMPREND AU MOINS DEUX MODULES IDENTIQUES (1,2) CONNECTES A TROIS BUS COMMUNS (3, 4,5), UN MODULE ETANT CHOISI COMME PILOTE, LES MOYENS (18) PERMETTANT EN OUTRE DE RENDRE PILOTE UN AUTRE MODULE LORSQUE LE MODULE PILOTE EST DEFAILLANT. APPLICATION A LA TELEPHONIE. |
