| 摘要 |
<P>La présente invention concerne une commande 123 pour une hélice d'avion. Pendant la marche avec le pas correspondant à une inversion de la poussée, comme cela se produit lors d'une manoeuvre d'atterrissage, on commande la vitesse de l'hélice par le réglage 128 de son pas, de manière à éviter les sur-vitesses. En outre, pendant la période de transition au cours de laquelle l'hélice voit son pas passer pour une poussée vers l'avant à une inversion de la poussée, l'hélice présente une charge légère pour le moteur. A ce moment-là, le débit du carburant du moteur est limité de manière à restreindre la fourniture d'énergie à hélice, là encore dans le but d'éviter les sur-vitesses.</P><P>Application aux systèmes d'avion propulsés par des hélices.</P>
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