| 发明名称 | 燃气轮机导向叶片的支承和校准 | ||
| 摘要 | 燃气轮机转子上装有多排时片，在气轮机内、外气缸之间靠近第一排转子叶片处支撑着许多导向叶片构件(38)，以将燃烧气体直接导向各转子叶片，导向构件的径向内端设有径向槽(48)，以接受套管组件(52)的偏心销钉(50)，组件为角度可调地支撑在开口(58)中，该开口形成在与内气缸相接的支撑构件(56)上，以允许导向叶片构件在内支撑处进行调节。 | ||
| 申请公布号 | CN1042397A | 申请公布日期 | 1990.05.23 |
| 申请号 | CN89107677.8 | 申请日期 | 1989.10.18 |
| 申请人 | 西屋电气公司 | 发明人 | 莱罗依·迪克森·迈克劳林;罗兰德·E·威廉姆斯;约翰·保罗·邓兰;肯特·高兰·休特格伦 |
| 分类号 | F02C3/05;F01D9/02 | 主分类号 | F02C3/05 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人 | 王栋令 |
| 主权项 | 1、一台燃气轮机，具有一个进气压缩机部分(26)、一个燃烧器部分(28)、一个排气部分(30)、一个上面装有多排气轮机叶片(34)的转子(32)，以及多个导向叶片构件(38)支撑在所述气轮机的外气缸和内气缸(42、44)之间，並邻近第一排气轮机叶片(34)，以将燃烧的气体直接导向所述叶片(34)，其一个特征在于，所述导向叶片构件的导向叶片(38)被所述的外气缸(42)支撑在各叶片(38)的外圆周上；另一个特征在于，各导向叶片(38)具有在它们的径向内端形成的径向槽(48)；第三个特征在于，各套管组件(52)支撑在开孔(58)中，该开孔是在与所述内气缸(44)相连接的支撑构件(56)上形成的，所述的组件(52)具有偏心销钉(50)突出到所述导向叶片(38)的径向槽(48)中，该销钉(50)角度可调地安装在所述开孔(58)中，从而可使所述导向叶片(38)在支撑结构内进行调节。 | ||
| 地址 | 美国宾夕法尼亚州15222 | ||