| 摘要 |
Dans un embrayage à friction multidisque, les dents (7) ménagées sur les disques extérieurs présentent des flancs (10) contre-dépouillés. Sous l'influence d'une force centrifuge résultante agissant sur le centre de gravité, les disques extérieurs, lesquels sont montés avec jeu dans leur guide externe, glissent dans une position excentrique dans laquelle ils sont supportés sur leur périphérie dans le guide. Pour des raisons géométriques, les flancs de dent perpendiculaires à la direction de la force centrifuge ou du glissement viennent en contact avec le guide plus tôt que les flancs de dent inclinés. Dans le cas des dents contre-dépouillées (7) des disques extérieurs, les flancs de dent supportés (10) sont situés devant le point d'application de la force, vu dans le sens de la force. Un réglage approprié du jeu, avec des intervalles entre les flancs (10) de la denture (7) des disques extérieurs et le guide extérieur plus faibles qu'entre d'autres points sur la périphérie et le guide extérieur, permet d'obtenir un support stable des disques extérieurs, grâce auquel les positions inclinées sont automatiquement redressées. Cela garantit une position droite des disques extérieurs, excluant ainsi également la nutation des disques intérieurs en rotation. |
