发明名称 | 制动器能自动启闭的全液压绞车 | ||
摘要 | 制动器能自动启闭的全液压绞车,由两个不可分离的液压传动机构和机械制动器组成,包括支承在机架上的滚筒、输油轴、配油套、定子、球塞副、碟形弹簧、滑动轴承、摩擦定片、动片等。它是利用球塞副中的钢球与滚筒滚道之间因液压产生的轴向力来克服弹簧制动力直接驱动绞车滚筒实现无齿轮减速的旋转运动,随着液压消失或降到低于开启压力,弹簧力又使摩擦片制动绞车。该绞车结构紧凑、轻、小,能满足移动式机械对提升机构轻巧的要求。 | ||
申请公布号 | CN2057172U | 申请公布日期 | 1990.05.16 |
申请号 | CN89219546.0 | 申请日期 | 1989.11.07 |
申请人 | 胡世璇 | 发明人 | 胡世璇 |
分类号 | B66D1/08;B66D5/02 | 主分类号 | B66D1/08 |
代理机构 | 宁波市专利事务所 | 代理人 | 刘赛云 |
主权项 | 1、一种制动器能自动启闭的全液压绞车,包含滚筒(4)、驱动滚筒(4)运动的液压传动机构及机械制动器,其特征是: a、液压传动机构和由该机构控制的机械制动器是两个不可分离的整体结构, b、所述滚筒(4)是组成两个不可分离的液压传动机构和由该机构控制的机械制动器的壳体另件, c、液压传动机构和机械制动器是由滚筒(4)支承在机架(2)上的输油轴(11)、配油套(7)、定子(10)、定子上作为传力滚动体的球塞付、定子左端的碟形弹簧(5)、滑动轴承(6)、右端的摩擦定片(9)、摩擦动片(8)所构成,其中滚筒(4)与配油套(7)紧固成一体,其左、右两端通过球轴承(13)、(15)支承在输油轴(11)上。 | ||
地址 | 浙江省宁波市镇海车站路48号 |