汽车交流发电机电压调节器

摘要

一种汽车交流发电机电压调节器，采用功率开关集成块和其外围元件分别构成电压调节电路，充电保护电路，该调节器是利用功率开关集成块输入端、选通端电平的高低变化，达到调节蓄电池充电电压，短路保护和防过充电的目的，本调节器具有开关特性好，温度低，电压调节精度高，体积小，性能稳定可靠，蓄电池充满电时能自动停止充电，用电又能自动恢复充电的特点，适用各种汽车交流发电机及类似的内燃机用交流发电机。

主权项

1、一种由电压调节电路组成的汽车交流发电机电压调节器，其特征在于还设有蓄电池过充电保护电路，所述的电压调节电路包括蓄电池分压取样电阻R1、R2，功率开关集成块IC、晶体管BG和电阻R4、R5，功率开关集成块IC的选通端连在取样电阻R1、R2之间，其输出端与晶体管BG的基极相连，BG的集电极连接在发电机励磁绕阻上。