发明名称 | 水陆两用摩托车 | ||
摘要 | 本实用新型是水陆两用摩托车,该车即可以在陆面行驶,又可以在水中运行,它的车体底部为封闭式壳体前后布置有车轮,外壳呈流线型,车体上的发动机通过传动轴驱动后车轮转动,车体后尾底部设有螺旋桨。该车实用性和适用性很强,行驶灵活,用途广泛。 | ||
申请公布号 | CN2056904U | 申请公布日期 | 1990.05.09 |
申请号 | CN89209475.3 | 申请日期 | 1989.09.07 |
申请人 | 马科 | 发明人 | 马科 |
分类号 | B60F3/00 | 主分类号 | B60F3/00 |
代理机构 | 抚顺市专利事务所 | 代理人 | 王宁 |
主权项 | 1、一种水陆两用摩托车,由车体、车轮、方向把、发动机、传动轴和后尾底部的螺旋桨等部分构成,其特征在于车体底部封闭,外壳呈流线体(船型)在车体前底部布置一前车轮,两后轮分别安置在车体后部的两侧上,车体上的发动机通过传动轴驱动后车轮转动,车体后尾底部设有螺旋桨(6)。 | ||
地址 | 辽宁省抚顺市新抚区后戈42栋2单元203号 |