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<P>On décrit un dispositif injecteur de carburant 1 pour moteur à combustion interne, comprenant un premier corps 13 présentant un alésage axial 14 le long duquel le carburant s'écoule et un second corps 2, coaxial au premier et portant une soupape 3 destinée à doser le carburant. Dans l'alésage axial 14 est disposé un élément filtrant 35 comportant un treillis filtrant 37 porté par un élément annulaire 42 dont une partie annulaire 36 s'étend à l'extérieur de l'alésage axial 14 et dont le dessus délimite un siège annulaire 33 défini autour du premier corps 13, et sur lequel s'engage un joint d'étanchéité annulaire 34.</P>
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