凹轮活塞旋转式多种燃料发动机

摘要

本发明是一种新型结构的凹轮活塞旋转式多种燃料发动机。可供汽车、飞机、船舶和发电机等作原动机。主要由汽缸、凹轮转子、同步齿轮和燃油供给系组成。工作气道长，充气效率高。其“行程多孔排气”的扫气效率达99％。可在活塞与气缸壁之间密封良好的情况下不产生摩擦能达到完全质量平衡。还可由内燃机改装成气压机。与活塞往复式发动机相比，它具有结构简单，无往复质量，摩擦损失小，发动机使用寿命长。耗油量少，可节能40～70％。转速高(5000～10000转/分)。

主权项

1、一种由汽缸、凹轮活塞转子、同步齿轮、空气滤清器和燃油供给系等组成的凹轮活塞旋转式多种燃料发动机，其特征在于汽缸由汽缸体(1)和汽缸盖(2)组成，汽缸室内部形成中心稍稍缩进的双圆弧形线(3)，凹轮转子(4)安装在轴(10b)上，凹轮转子(5)安装在轴(10a)上，轴(10a)、轴(10b)通过轴承支承在汽缸侧壁上，凹轮转子(4)和凹轮转子(5)的凹轮部分(6)与凸轮部分(7)程互补对应状态，凹轮转子(4)和凹轮转子(5)的凸轮部分(7)，贴室壁滑动，形成工作室(11)，见图1所示。