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CARBURADOR CON REGULACION ELECTRICA DEL RALENTI, QUE COMPRENDE UN CUERPO EN EL CUAL ESTA PRACTICADO UN CONDUCTO DE ADMISION QUE CONTIENE UN ORGANO DE ESTRANGULACION MANDADO POR EL CONDUCTOR Y UN CANAL DE RALENTI QUE DESEMBOCA EN EL CONDUCTO DE ADMISION CORRIENTE ABAJO DEL ORGANO DE ESTRANGULACION Y QUE RECIBE AIRE Y COMBUSTIBLE POR ORIFICIOS CALIBRADOS. EL CARBURADOR COMPRENDE UNA VALVULA CON MANDO ELECTRICO SITUADA SOBRE EL CANAL DE RALENTI Y UN CIRCUITO DE MANDO DE LA VALVULA QUE TIENE: UNAS ENTRADAS CONECTADAS A UNOS CAPTADORES DE PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR QUE INCLUYEN POR LO MENOS LA VELOCIDAD DE ROTACION DEL MOTOR Y QUE EXCLUYEN LA COMPOSICION DE LOS GASES DE ESCAPE; UNA SALIDA DESTINADA A PROPORCIONAR UNA SEÑAL PULSADA DE RELACION CICLICA VARIABLE A DICHA VALVULA; Y UNA MEMORIA DE ALMACENADO DEL VALOR DE LA RELACION CICLICA PARA UNA PLURALIDAD DE COMBINACIONES DE DICHOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO.
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