| 摘要 |
La surface circonférentielle interne d'un organe de retenue d'un palier (26) dans un moteur électrique, dont l'arbre de sortie reçoit une charge radiale et une charge de poussée, se compose d'une couche de matériau ductile à base de fer (24). Afin de réduire la concentricité de la surface circonférentielle interne de l'organe de retenue de palier, on soumet cette surface circonférentielle de la couche de matériau à base de fer (24) à un procédé de coupe après qu'on a combiné les logements avant et arrière (10, 14) avec un stator (16). Pendant ce procédé de coupe, afin d'éviter la formation de bavures sur le bord (B) d'une surface terminale de la couche de matériau (24), qui constitue un organe à découper, on forme l'organe de retenue en amenant une surface terminale (46) de la couche de matériau à base de fer (24) en contact étroit avec un organe de retenue de surface terminale (44) solidaire avec le logement avant (10). |
