发明名称 | 弹力辅驱器 | ||
摘要 | 弹力辅驱器是一种乘骑者驱动的轮式车辆运动的弹力辅驱器,该装置的弹性增力垫1由平面蜗卷弹簧26、底部带有锯齿的扇形架27与轴7两端方形套连接,制动刺29与锯齿配合,传动轴2左端配有离合器系统,链轮32固定在限位衬套33上,轴2中部配有滑轮42,传动带17与滑轮42和增力垫1连接,拉索21与限位轴10连接,轴2与后车轴的飞轮用传动带6连接。完成了能量的积蓄和释放过程,使乘骑者在负重、上坡、震动及动态失衡时起到辅助驱动,达到省力之目的。 | ||
申请公布号 | CN2056195U | 申请公布日期 | 1990.04.18 |
申请号 | CN89212671.X | 申请日期 | 1989.07.12 |
申请人 | 纪爱和 | 发明人 | 纪爱和 |
分类号 | F03G3/00 | 主分类号 | F03G3/00 |
代理机构 | 常德市专利事务所 | 代理人 | 周绪洞 |
主权项 | 1、一种乘骑者驱动的轮式车辆运动的弹力辅驱器,本实用新型的特征是弹性增力垫[1]由平面蜗卷弹簧[26]一端套在轴[7]外缘的轴向槽内,另一端钩挂在支架座[22]上,底部带有锯齿的扇形架[27]与轴[7]两端方形套连接,制动刺[29]与锯齿配合,回位弹簧[31]与制动刺[29],扇形架[27]弹性接触,固定在后车叉上的传动轴[2]左端配有离合器系统,用于辅助驱动的链轮[32]固定在与离合器配套的限位衬套[33]上,传动轴[2]中部配有滑轮[42],传动带[17]一端与滑轮[42]连接,另一端同弹性增力垫[1]的后端中部连接,拉索[21]与限位轴[10]连接,传动轴[2]与后车轴上的飞轮用传动带[6]连接。 | ||
地址 | 湖南省大庸市麻纺厂 |