发明名称 | 数控车床驱动装置 | ||
摘要 | 数控车床驱动装置,是一种数控车床使用的主要用来驱动车床上步进电机工作的装置。它除了有电阻R<SUB>1</SUB>、R<SUB>2</SUB>,三极管BG<SUB>1</SUB>、BG<SUB>3</SUB>外其特征是它还有电容C、二极管D以及与三极管BG<SUB>1</SUB>、BG<SUB>3</SUB>极性相同的三极管BG<SUB>2</SUB>。本装置的特点是利用电容C来强迫大功率三极管BG<SUB>3</SUB>迅速地导通或截止以及所有的三极管都采用同极性的。同已有技术相比,本装置不仅驱动动作快,有利于保证车床的加工精度,而且还结构简单、调试方便和工作可靠性高。 | ||
申请公布号 | CN2055951U | 申请公布日期 | 1990.04.11 |
申请号 | CN89215909.X | 申请日期 | 1989.08.29 |
申请人 | 陈坚胜 | 发明人 | 陈坚胜 |
分类号 | G05B19/40 | 主分类号 | G05B19/40 |
代理机构 | 广州市专利事务所 | 代理人 | 张洪 |
主权项 | 一种数控车床使用的快速驱动装置有电阻R1、R2,三极管BG1和大功率三极管BG3,其特征是它还有电容C、二极管D以及与三极管BG1和BG3极性相同的三极管BG2,它们的连接方式为: (1).电阻R1的一端与三极管BG1的集电极相连; (2).三极管BG1的发射极与三极管BG2的集电极相连; (3).电容C的一端与三极管BG1的集电极相连,另一端与三极管BG2的基极以及二极管D的阴极相连; (4).二极管D的阳极与三极管BG2的发射极相连; (5).电阻R2的一端与三极管BG2的集电极以及大功率三极管BG3的基极相连,另一端与三极管BG2的发射极和大功率三极管BG3的发射极相连。 | ||
地址 | 广东省广州市华侨新村和平路42号101室 |