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Une électrovalve haute pression à réponse rapide, et à flux réversible régulé en pression s'utilise dans des applications automobile telles que la distribution électronique pour moteurs à combustion interne et les circuits de freinage adaptatif. Un coussinet régulé en pression (44) est relié à un élément de valve mobile (28) formant entre les deux une cavité (62) soumise à une première pression. L'élément de valve mobile est également relié à un induit (50), de l'autre côté du coussinet régulé en pression, dans une cavité d'induit (60). La pression s'exerçant sur le côté opposé de l'élément de valve et dans la cavité d'induit constitue une deuxième pression. Ainsi, l'élément de valve mobile est maintenu en pression régulée et le solénoïde opère ensuite à l'encontre de toutes forces élastiques, de l'inertie et des effets visqueux du fluide mais pas de la pression du fluide. A mesure que le solénoïde (58) est excité, l'induit déplace le coussinet régulé en pression et l'élément d'électrovalve pour ouvrir cette dernière et laisser ainsi le fluide s'écouler d'une admission vers une sortie. L'électrovalve peut s'utiliser dans des systèmes de régulation où l'écoulement de fluide peut être réversible. |
