| 摘要 |
<p>Am Ende des Spannvorganges wird der obenliegende Abschnitt (3b) des Umreifungsbandes (3) mittels einer Klemmeinrichtung (16) festgehalten, die bezüglich einer Reibschweisseinrichtung (8) dem Schlitzrad (14) einer Bandspannungseinrichtung (13) gegenüberliegt. Dann wird die Rücklaufsperre für das Schlitzrad (14) gelöst. Das Schlitzrad (14) wird durch den sich entspannenden Bandabschnitt (3c) zwischen Schlitzrad (14) und Klemmeinrichtung (16) entgegen der Spannrichtung (D) zurückgedreht. Eine auf der Welle des Schlitzrades (14) angeordnete Reibbremse blockiert das Schlitzrad (14), bevor sich der besagte Bandabschnitt (3c) vollständig entspannt hat. Beim Durchtrennen des obenliegenden Bandabschnittes (3b) nach erfolgtem Verschweissen der sich überlappenden Bandenden (3a',3b') durch ein Trennmesser (12) steht somit dieser obenliegende Bandabschnitt (3b) unter einer gewissen Zugspannung, die jedoch geringer ist als die Zugspannung nach beendetem Spannvorgang. Dadurch wird ein sauberer Schnitt ohne Verletzung des Umreifungsbandes (3) erzielt.</p> |
