| 摘要 |
On a mis au point une soupape à carburant (1) destinée à injecter du carburant liquide dans un courant d'air, comprenant un élément de soupape (2) mobile le long d'un axe de déplacement (3) par rapport à un siège de soupape (4), afin de varier l'écoulement de carburant à travers la soupape (1). L'élément de soupape (2) et le siège de soupape (4) ont des surfaces sensiblement parallèles (7) et (9), inclinées par rapport à l'axe de déplacement (3) et définissant entre elles un passage pour l'écoulement de carburant, dont la largeur W correspond à la distance d'écartement des surfaces (7) et (9), et dont la longueur L correspond au degré de chevauchement desdites surfaces (7) et (9). La longueur L du passage varie sensiblement en proportion de la largeur W, à mesure que l'on déplace l'élément de soupape (2) le long de l'axe de déplacement (3). Une telle construction de soupape réduit au minimum l'effet des changements de moment dans l'orifice à carburant, et permet de réguler avec précision l'écoulement de carburant sur une large gamme d'écoulements d'air et de compositions des mélanges. |
